中東情勢の悪化が続く中、世界の海運市場は新たな激動に見舞われている。これまで安定していた主要航路は迂回を余儀なくされ、運賃は数倍に高騰し、コストは急騰、中には途中で貨物が「ダンピング」される事態も発生している。現在の市場は、ほぼ無秩序な状態にあると言える。

潜在的なリスクをヘッジするために、海運会社は常に航路を調整し、契約上の義務を強化し、さまざまな追加料金を課しており、これはある程度、荷主側のコスト圧力と業務上の不確実性を悪化させている。

世界の海運市場は、運賃の高騰、輸送途中のコンテナ投棄、そして段階的なコスト転嫁など、深刻な不均衡に陥っている。中東情勢が明確になるまでは、この「無秩序な運営」状態が続く可能性があり、最終的にはサプライチェーンにおける荷主と最終消費者がそのコストとリスクを負担することになるだろう。