Maersk、MSC、CMA‑CGM、Hapag‑Lloydなどの主要船社は、共同で新たな運賃一括引き上げ（GRI）を発表しました。実施日は2026年10月19日、船舶のETDに基づく。

この運賃調整は、極東から北欧州、地中海、黒海、北アフリカへの航路を対象としています。20GP / 40HQのドライコンテナに加え、リーファーコンテナや特殊コンテナにも適用されます。今回の運賃改定には、海上基本運賃、バンカーサーチャージ、EU ETS炭素サーチャージ、スエズ運河料金、海賊リスクサーチャージ、およびロジスティクスチェーン全体にかかるその他の諸費用が含まれています。

それにもかかわらず、市場のファンダメンタルズは依然として比較的弱い状況です。公式に発表されているFAK運賃は、実際の取引価格との間に明確な乖離を示しています。今回の値上げの波は、主にスエズ運河の再開後の船腹供給に対する市場の期待によって推進されています。この運賃引き上げが持続可能であるかどうかは依然として不透明です。

これがテキスタイルおよび糸の注文に意味すること

ポリエステルおよびポリアミド長繊維糸の専門サプライヤーとして、当社は、海外のパートナー企業のために海上運賃の変動を注意深く監視しています。

今後の物流コストの上昇を避けていただくため、次回の注文をご確認いただくことをお勧めします。10月19日の料率発効日より前. 後続の製造工程における現在の運賃水準と安定した糸の供給を確保するため、できるだけ早く生産のご予約をお済ませください。

当社の主力製品ラインナップは、生機白および各種カラーのFDY、DTY、低融点フィラメント糸を網羅しています。主要な仕様については、常に安定した在庫を確保しています。