3月中,国際石油価格は高水準で変動し続けた,生産コストは急激に上昇した,石油生産の利益は失われた,そしていくつかの製油所は維持と負荷の削減に入った.この時点で,供給は減少し,市場の信頼は高まり,、価格は急速に上昇しました,が、下流の需要は引き続き堅調な需要,であり、市場の焦点は変動し続けました。しかし、,国際原油先物の価格が下落したため,コストとメンタリティのサポートが弱まりました,低価格が4940元/トンに下落した後、売られ過ぎは反発しました,港の在庫は高いままでした, 3市場供給が減少し,、ある程度の支持があった.保有者は価格を支持する強い意欲を持っていた.、ネガティブな維持と金利引き下げの下流のニュース,需要は徐々に弱まった, 需給面は比較的行き詰まっており,、保有者は価格を支持することに弱く,、価格は変動し続けた.。

流行の制御下で,トラック運転手はジレンマに陥っていました：いくつかの商品は配達できませんでした,いくつかは30日間閉じ込められました,そしていくつかは彼らが少なくとも10時間江蘇高速道路に行ったと報告しました

最近,多くの場所でのトラック運転手の核酸検査は陽性を示しました：
3月22日,に、長距離トラックの運転手であるji 'nan,で1件の新しいコロナウイルス肺炎の症例が確認されました.。
3月23日,に、トラック運転手である杭州,で1件の新しいコロナウイルス肺炎の症例が確認されました.。
3月23日,、他の州からの新しい貨物運転手が3月22日に四川省に入った。
3月26日,に、北京はトラック運転手である地元で確認された事件,を追加しました。
3月26日,、hai'anの貨物車の運転手が予備審査を行いました。
3月26日,、深セン港で3人の国境を越えたトラック運転手が核酸陽性であることが検出された
3月27日,石家荘は、承徳トラックの運転手である無症候性感染,の症例を報告した。 shijiazhuang高速道路を通過する
3月27日,に、核酸検査で陽性の2人が昆明で発見されました,。全員がトラック運転手でした。
3月27日,にCOVID-19核酸検査陽性の1例が松陽,浙江.で発見されました。
3月29日,嘉興は、陽性感染の新しい症例を追加しました,トラック運転手
3月30日の0-15時間に,無症候性のCOVID-19感染の2つの新しい症例が杭州に追加されました.。
4月1日,嘉興市は、3月28日に経済開発区での流行状況を発表しました。感染源は、州外のトラック運転手であると推測されています。
それ以来、無錫,南通と宿遷の,クラスは中断されました！シャットダウン！

現在,90以上の都市では、可能な限り商品を配達するために、州を横断するトラック運転手が48時間の核酸検出証明書とトラベルコードグリーンコード.を提供する必要があります,一部の物流企業は採用しています商品を"都市に"入れ、運転手が"都市に".入らないようにする接続モード
極端に行く人もいます.彼らは封印を貼り、'運転手のためにバスを降りない.彼らは食べる,車の中で飲み物と怠惰をする.